Сегодня мы хотим познакомить наших подписчиков и читателей с одним из освободителей Матвеево-Курганского района, по-геройски отважным человеком — Мхитаровым Александром Николаевичем.
Мхитаров Александр Николаевич родился в 1912 году в республике Адыгея, городе Майкопе. Семья Мхитаровых часто меняла место жительства. Проживали в Майкопе, в Усть-Лабинске, в Краснодаре — станице Дондуковской, в Тбилиси. С юных лет А.Н. Мхитаров мечтал стать лётчиком. И его мечта сбылась, благодаря упорству и трудолюбию.
По окончании средней школы, Александр Николаевич поступил на курсы авиамехаников, затем в инструкторско — планерную школу. С первых дней Великой Отечественной войны, А.Н. Мхитаров был направлен в Краснодарское объединенное военно-авиационное училище, на должность лётчика-инструктора. На новом месте, лётчик совершил четыре боевых вылета. В этих боях офицер Мхитаров проявил себя как отважный лётчик — профессионал своего дела, и был переведён на должность командира эскадрильи ночных бомбардировщиков 585-го полка, который участвовал в боях Миус-фронта.
О своём особом задании, которое было поручено Александру Николаевичу в марте 1942 года, вспоминал военный лётчик:
«В тот день, начальник штаба полка майор Тиракьян отдал мне распоряжение вылететь в район станции Матвеев Курган, близ сёл Александровки и Алексеевки. В этом месте находятся 3600 словаков, которых фашисты погнали на Восточный фронт. Они не хотят воевать против русских и готовы ночью прорваться через линию фронта. Чтобы этого не случилось им нужно передать пропагандистские материалы (листовки). Эти листовки должны быть сброшены в их расположение немедленно. Иначе будет поздно! Словацкая часть, входящая в состав немецкой танковой армии фон Клейста, зимой 1941-1942 года несла охрану на участке Таганрог -Мариуполь. Словаки всячески помогали нашим людям продовольствием и давали возможность ночью переходить по льду замёрзшего залива на наш берег. Об этом стало известно немецкому командованию, и словаки были переброшены к линии фронта. Разведка сообщила, что гитлеровцы готовят с ними расправу.
Со штурманом Кропотовым выбрали и изучили маршрут. Несколько пачек листовок уложили в кабину. И вот наш Р-5 в воздухе. При очень плохой видимости, подлетаем к передовой. Видны два — три пожара, действующие огневые точки. Теперь стреляют и по нашему самолёту. Под острым углом выходим на линию железной дороги, и уходим на запад. Теперь не проскочить бы, разглядеть реку Миус. Вышло расчётное время, нужных сёл не видно. Делаю несколько кругов, под крылом самолёта заснеженная земля. И вдруг радостный крик штурмана: «Справа — хаты!». Снижаюсь на высоту 80 метров и слышу слова штурмана: «Под нами Александровка, чуть восточнее — Алексеевка. Делаем заход на сброс»… Через два дня комиссар полка Буханец, сообщил, что листовки сброшены вовремя и попали точно в цель. Словаки в туже ночь перешли к русским»…
За время участия в боях в годы войны,эскадрилья ночных бомбардировщиков под командованием Мхитарова произвела 1756 боевых вылетов, из них 1650 ночью, и нанесла значительный урон живой силе и технике врага.
В послевоенный период А.Н. Мхитаров, являясь заместителем командира воинской части, передавал свой боевой опыт молодым пилотам, участвовал в решении сложных задач технического перевооружения ВВС.
В феврале 1958 года ему было присвоено звание генерал-майора авиации.
В 1960 году генерал Мхитаров Александр Николаевич был переведен в Москву и назначен на ответственную должность в Центральном аппарате Министерства обороны СССР. В один из дней приезда в Матвеев Курган, им был передан планшет, который вызывает неподдельный интерес у посетителей музея.
В годы Великой Отечественной войны, несмотря на то, что представители разных национальностей говорили на разных языках,понимали друг друга без слов. У них была одна общая цель — освободить советскую землю от фашистских захватчиков.
Дружба народов, рождённая в огне войны, стала мощным оружием, которое помогло советскому народу выстоять и победить!
Главный хранитель фондов
МУ «РКМ»
Л.Б. Дудник
